隨著汽車使用越來越普及,越來越多的汽車需要進(jìn)行保養(yǎng)和維修,。而關(guān)于汽車維保,,相信許多人往往是行駛到一定的里程,就直接送到4S店了,。其實(shí)對于車主來說,,了解一些關(guān)于保養(yǎng)的知識,是非常有必要的,。今天就以古安泰汽車內(nèi)窺鏡Me為例,,談一下汽車積碳的清理。
1.什么是積碳,?
燃油在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)燃燒不充分,,或汽油中無法完全燃燒的石蠟?zāi)z質(zhì)物質(zhì),在噴油嘴,、節(jié)氣門,、油路管路、火花塞等部件中殘留,,在高溫作用下,,轉(zhuǎn)而形成積碳。
2.積碳的種類
1)氣門、燃燒室積碳
由于積碳的結(jié)構(gòu)類似海綿,,當(dāng)氣門形成積碳以后每次噴入汽缸的燃油就會有一部分被吸附,,使得真正進(jìn)入汽缸的混合氣濃度變稀,,導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)工作不良。
2)進(jìn)氣管積碳
由于整臺發(fā)動(dòng)機(jī)各個(gè)活塞的工作并不是同步的,,當(dāng)熄滅發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí),,有些汽缸的進(jìn)氣門不能完全關(guān)閉,一些未燃燒的燃油不斷蒸發(fā)氧化,,會在進(jìn)氣管中尤其是節(jié)氣門后方產(chǎn)生一些較軟的黑色積碳,。
3. 什么會加劇積碳產(chǎn)生?
1)品質(zhì)不高的汽油清潔度低的劣質(zhì)燃油中含有大量雜質(zhì),,這些雜質(zhì)本身就是積碳的主要成分,,并且又會使燃燒更不充分,會加重積碳產(chǎn)生,。
2)堵車,、不良駕駛習(xí)慣
車輛長時(shí)間怠速、低速行駛,、超短距離行駛(10分鐘或5公里之內(nèi))和長時(shí)間原地?zé)彳?,都會造成噴射到氣缸?nèi)的燃油燃燒不充分,從而加重積碳形成,。
3)燒機(jī)油
燒機(jī)油也會加劇積碳的形成,,并且會相互影響惡性循環(huán)。
4.如何清理積碳呢,?
首先要強(qiáng)調(diào)的是,,發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生積碳是正常現(xiàn)象,,所有的車都會有,,一定程度的積碳是允許的,也是無法避免的,。積碳的形成并不是一天兩天,,但是積碳累積多了也會導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)不能正常工作,會伴隨著動(dòng)力沒有以前強(qiáng)勁,,整體加速感覺無力,,怠速時(shí)轉(zhuǎn)速不能保持穩(wěn)定值甚至啟動(dòng)困難,所以應(yīng)及時(shí)對積碳進(jìn)行有效的清理,。
正所謂,,汽車三分在修,七分在“養(yǎng)”,。溫馨提示:還在為愛車的積碳苦惱的車友們,,一般車子跑4萬公里左右就要進(jìn)行積碳清理喲!
(對比圖使用古安泰汽車內(nèi)窺鏡ME拍攝所得)
用汽車內(nèi)窺鏡Me可以對積碳進(jìn)行有效檢測,,同時(shí)還可以對發(fā)動(dòng)機(jī),、活塞頂,、氣門、三元催化器,、蒸發(fā)箱等汽車部件進(jìn)行檢測,,增加的耐高溫管線,能在高溫下進(jìn)行操作,。耐油,,防腐蝕,是汽車維保的得力助手,。
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