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2018.05.15機長事后接受采訪稱，“當(dāng)時飛機的時速超過800公里,，又在萬米高空,，空氣非常稀薄，最嚴(yán)重的還是失壓問題,。我腦子里,，只有一個想法，就是盡力操縱飛機,，安全備降,。”
一位民航業(yè)界專家稱根據(jù)已公布的信息分析,，機組先發(fā)現(xiàn)玻璃上有裂紋,，接著玻璃馬上就碎了，很有可能是因為玻璃老化,，也有可能是因為固定螺絲丟失或失效,。
機長臨危不懼的精神的確值得贊頌，同時,，我們又不得不把目光投向了乘客們的人身安全上,。隨著時代的進(jìn)步，飛機出行的越來越頻繁,，航空安全也越來越成為人們關(guān)注重要的話題之一,。飛機在飛行過程中，已經(jīng)上升到萬米高空,，一旦發(fā)生問題,，后果不堪設(shè)想。所以在航空航天領(lǐng)域,，對飛機進(jìn)行嚴(yán)格的檢查工作必不可少。工業(yè)內(nèi)窺鏡（孔探儀）可用于檢查發(fā)動機的壓氣機靜子,、轉(zhuǎn)子葉片,，燃燒室,，渦輪導(dǎo)向葉片、轉(zhuǎn)子葉片等的定期檢查,，可以檢查機翼結(jié)構(gòu)件,、油箱、起落架液壓系統(tǒng),、附件齒輪箱,，發(fā)電機、液壓泵,，對航空安全起著重要的作用,。
相信隨著航空航天的檢修流程越來越嚴(yán)格，技術(shù)越來越先進(jìn),，配備的設(shè)備越來越精密,，類似的事件就能少發(fā)生一些，乘客們的出行安全將會得到進(jìn)一步的保障,。
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