機長事后接受采訪稱,,“當時飛機的時速超過800公里,,又在萬米高空,空氣非常稀薄,,最嚴重的還是失壓問題,。我腦子里,,只有一個想法,就是盡力操縱飛機,,安全備降,。”
一位民航業(yè)界專家稱根據(jù)已公布的信息分析,,機組先發(fā)現(xiàn)玻璃上有裂紋,,接著玻璃馬上就碎了,很有可能是因為玻璃老化,,也有可能是因為固定螺絲丟失或失效,。
機長臨危不懼的精神的確值得贊頌,同時,,我們又不得不把目光投向了乘客們的人身安全上,。隨著時代的進步,飛機出行的越來越頻繁,,航空安全也越來越成為人們關注重要的話題之一,。飛機在飛行過程中,已經(jīng)上升到萬米高空,,一旦發(fā)生問題,,后果不堪設想。所以在航空航天領域,,對飛機進行嚴格的檢查工作必不可少,。工業(yè)內(nèi)窺鏡(孔探儀)可用于檢查發(fā)動機的壓氣機靜子、轉子葉片,,燃燒室,,渦輪導向葉片、轉子葉片等的定期檢查,,可以檢查機翼結構件,、油箱、起落架液壓系統(tǒng),、附件齒輪箱,,發(fā)電機、液壓泵,,對航空安全起著重要的作用,。
相信隨著航空航天的檢修流程越來越嚴格,技術越來越先進,,配備的設備越來越精密,,類似的事件就能少發(fā)生一些,乘客們的出行安全將會得到進一步的保障。
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