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2022.11.11 2022年11月8日，第十四屆中國國際航空航天博覽會（以下簡稱“珠海航展”）在珠海國際航展中心盛大開幕,。
航展開幕式
珠海航展例行的飛行表演可謂精彩紛呈,。率先登場的空軍“八一”飛行表演隊向觀眾展示了美妙絕倫的“空中芭蕾”，運油-20首次展示空中加油動作飛行,，AG600M水陸兩棲飛機的12噸投水表演,，以及4架殲-20組成了炫酷的飛機編隊，更是引來陣陣驚嘆,。（更多內(nèi)容請關(guān)注視頻號“古安泰工業(yè)內(nèi)窺鏡”）
這場展會匯聚了來自全球43個國家（地區(qū)）的740多家企業(yè),，室內(nèi)展覽面積10萬平方米，參展飛機超過100架,，參展規(guī)模再創(chuàng)歷史新高,。古安泰作為受邀參展企業(yè)之一，已經(jīng)連續(xù)參加了多屆珠海航展,。
本次我們選擇了6號主場館（展位號：H6C6）,，以簡潔大方的白色以及象征企業(yè)蓬勃發(fā)展的紅色作為主色調(diào)，并深刻融入了古安泰的企業(yè)文化,，營造出和諧統(tǒng)一的搭建風(fēng)格,。
航展現(xiàn)場，我們向觀眾展示了在航空航天相關(guān)領(lǐng)域廣泛應(yīng)用的孔探儀（工業(yè)內(nèi)窺鏡）,、內(nèi)腔檢測機器人,、飛機進氣道檢測機器人等產(chǎn)品,。
01
孔探儀
如果把飛機比喻為現(xiàn)代工業(yè)制造技術(shù)之皇冠，那么航空發(fā)動機就是這上面最為璀璨的明珠,，其結(jié)構(gòu)精巧,、造型復(fù)雜、造價昂貴,，對于飛行安全之重要性不言而喻,。
孔探儀可用于檢測監(jiān)控航空發(fā)動機內(nèi)部狀態(tài)，以快速有效地發(fā)現(xiàn)損傷,，并通過圖像研判,、缺陷測量來綜合評估發(fā)動機的整體性能，對于保障航空發(fā)動機的安全運行具有重要的意義,。
孔探檢測是一種無損檢測方式,，可在不破壞、不拆解發(fā)動機的前提下,，只需將孔探儀檢測探頭通過核心機機匣左右兩側(cè)的孔探孔,，即可對其內(nèi)部實施直觀,、可靠,、快速的目視圖像檢測，如檢測壓氣機,、燃燒室,、渦輪葉片的表面裂紋、燒蝕等等,，通過有效判斷減少誤拆發(fā)動機導(dǎo)致的重大經(jīng)濟損失,。
古安泰此次展示的孔探儀產(chǎn)品主要有X5系列、X3系列,、C65系列以及C68系列,。這幾款產(chǎn)品是公司最新推向市場的主打產(chǎn)品，在性能和設(shè)計上都有了全面的提升,。高清畫質(zhì)更好地呈現(xiàn)內(nèi)部細節(jié),，便于更準確分析和判斷缺陷類型，而三維立體測量功能可對缺陷尺寸大小實施更精確的測量,，可實現(xiàn)點對點,、點對線、點對面,、多線段,、面積等測量功能，測量精度0.01mm,，誤差≤5%,。此外這幾款孔探儀產(chǎn)品還增加了圖像處理,、圖像對比、報告生成,、無線網(wǎng)絡(luò),、藍牙傳輸、快充等功能,，便于在實際操作中更高效地實施檢測和診斷,，且續(xù)航時間大大延長。
X5系列是本次重點推介的產(chǎn)品之一,，整機為手持式模塊化設(shè)計,，主機顯示屏、管線,、電池模塊可拆卸,，管線更換高效便捷、成本大大降低,。主機顯示屏和手柄雙路供電,，續(xù)航時間可達8小時以上。全新的人性化UI界面,，可實現(xiàn)更為流暢的操作,。
X5系列孔探儀
02
內(nèi)腔檢測機器人
此外我們還展示了檢測機器人產(chǎn)品，包括內(nèi)腔探測機器人,、飛機發(fā)動機進氣口葉片檢查機器人兩大類,。機器人可用于替代人工，對目標進行圖像檢測,、識別,、定位等功能，解決大批量圖像檢測的問題,，可較少地依賴人工經(jīng)驗,，功能可根據(jù)需要定制，使得圖像檢測更精準,、高效,。
自動化內(nèi)腔探測機器人可用于識別各種金屬或非金屬容器、高精密壓鑄件等物體內(nèi)腔可能存在的污染,、夾渣,、裂紋、劃痕,、噴涂不均等表面缺陷,，系統(tǒng)具備高清圖像實時采集以及處理功能，通過自動圖像處理和分析實現(xiàn)高效識別缺陷并對其坐標進行定位。
- 更高效的內(nèi)腔缺陷自動化圖像識別系統(tǒng)
- 高清圖像實時采集,，快速檢測內(nèi)腔表面缺陷
- 可根據(jù)內(nèi)孔直徑,、深度更換探頭
- 友好的人機交互軟件界面
- 強大的圖像檢測及處理功能
- 可定制工廠MES功能
自動化內(nèi)腔探測機器人
03
葉片檢測機器人
飛機發(fā)動機進氣口葉片檢查機器人采用載有攝像裝置的履帶驅(qū)動機器人方案，通過軟件無線遙控使其到達進氣道內(nèi)適于觀察葉片的位置,，拍攝葉片圖像并將圖像數(shù)據(jù)通過線纜傳輸?shù)綑C外接收終端,，從而實現(xiàn)在機外對葉片的表面檢查。設(shè)備攝像頭視角可對發(fā)動機葉片實施全范圍覆蓋,，在彌補機械師檢查盲區(qū)的同時,，也可解決惡劣環(huán)境條件下人員無法及時檢查以及特體人員無法進入進氣道檢查葉片的問題。
飛機發(fā)動機進氣口葉片檢查機器人
- 進氣口葉片表面缺陷VT目視檢測智能系統(tǒng)
- 實時觀測飛機發(fā)動機進氣口葉片表面缺陷
- 攝像頭視角可實現(xiàn)發(fā)動機葉片全范圍覆蓋
- PC端遠程控制機器人的運動及觀測方向
- 檢測圖像數(shù)據(jù)自動傳輸?shù)綑C外接收終端并存檔
- 場外協(xié)作同步實時監(jiān)測葉片工作情況
近年來各地新冠肺炎疫情形勢依然嚴峻,，如期舉行的珠海航展,，給全球受到重大影響的航空業(yè)帶來了新的希望、新的機遇,。我們也將以此為契機,，積極探索目視檢測技術(shù)在航空航天領(lǐng)域的更多應(yīng)用。
2022年,，恰逢古安泰成立十周年,。回望過去,，我們已在航空航天無損檢測VT目視檢測領(lǐng)域耕耘了十年,。展望未來，我們也將努力踐行屬于自己的使命,，為目視檢測技術(shù)的更大發(fā)展貢獻力量,。
