首頁
256
0
2018.07.26隨著汽車使用越來越普及,，越來越多的汽車需要進行保養(yǎng)和維修,。而關于汽車維保，相信許多人往往是行駛到一定的里程,，就直接送到4S店了,。其實對于車主來說，了解一些關于保養(yǎng)的知識,，是非常有必要的,。今天就以古安泰汽車內(nèi)窺鏡Me為例，談一下汽車積碳的清理,。
1.什么是積碳,？
燃油在發(fā)動機內(nèi)燃燒不充分，或汽油中無法完全燃燒的石蠟膠質(zhì)物質(zhì),，在噴油嘴,、節(jié)氣門、油路管路,、火花塞等部件中殘留,，在高溫作用下，轉(zhuǎn)而形成積碳。
2.積碳的種類
1）氣門、燃燒室積碳
由于積碳的結構類似海綿,，當氣門形成積碳以后每次噴入汽缸的燃油就會有一部分被吸附,，使得真正進入汽缸的混合氣濃度變稀，導致發(fā)動機工作不良,。
2）進氣管積碳
由于整臺發(fā)動機各個活塞的工作并不是同步的,，當熄滅發(fā)動機時，有些汽缸的進氣門不能完全關閉,，一些未燃燒的燃油不斷蒸發(fā)氧化,，會在進氣管中尤其是節(jié)氣門后方產(chǎn)生一些較軟的黑色積碳。
3. 什么會加劇積碳產(chǎn)生,？
1）品質(zhì)不高的汽油清潔度低的劣質(zhì)燃油中含有大量雜質(zhì),，這些雜質(zhì)本身就是積碳的主要成分，并且又會使燃燒更不充分,，會加重積碳產(chǎn)生,。
2）堵車、不良駕駛習慣
車輛長時間怠速,、低速行駛,、超短距離行駛（10分鐘或5公里之內(nèi)）和長時間原地熱車，都會造成噴射到氣缸內(nèi)的燃油燃燒不充分,，從而加重積碳形成,。
3）燒機油
燒機油也會加劇積碳的形成，并且會相互影響惡性循環(huán),。
4.如何清理積碳呢,？
首先要強調(diào)的是，發(fā)動機產(chǎn)生積碳是正?，F(xiàn)象,，所有的車都會有,，一定程度的積碳是允許的,，也是無法避免的。積碳的形成并不是一天兩天,，但是積碳累積多了也會導致發(fā)動機不能正常工作,，會伴隨著動力沒有以前強勁，整體加速感覺無力，怠速時轉(zhuǎn)速不能保持穩(wěn)定值甚至啟動困難,，所以應及時對積碳進行有效的清理,。
正所謂，汽車三分在修,，七分在“養(yǎng)”,。溫馨提示：還在為愛車的積碳苦惱的車友們，一般車子跑4萬公里左右就要進行積碳清理喲,！
（對比圖使用古安泰汽車內(nèi)窺鏡ME拍攝所得）
用汽車內(nèi)窺鏡Me可以對積碳進行有效檢測,，同時還可以對發(fā)動機、活塞頂,、氣門,、三元催化器、蒸發(fā)箱等汽車部件進行檢測,，增加的耐高溫管線,，能在高溫下進行操作。耐油,，防腐蝕,，是汽車維保的得力助手。
相關推薦：
古安泰工業(yè)內(nèi)窺鏡應用于汽車發(fā)動機燃燒室的應用案例
汽車內(nèi)窺鏡檢查汽車蒸發(fā)箱的應用案例_蒸發(fā)箱管道檢查
古安泰工業(yè)內(nèi)窺鏡在汽車工業(yè)中得到廣泛運用
古安泰百萬高清工業(yè)內(nèi)窺鏡C50在某知名汽車零件制造商企業(yè)的應用案例
猜你喜歡：
汽車內(nèi)窺鏡在汽車養(yǎng)護及制造中的優(yōu)勢
【應用案例】古安泰工業(yè)內(nèi)窺鏡應用于某汽車零部件制造廠
古安泰工業(yè)內(nèi)窺鏡應用于汽車發(fā)動機燃燒室的應用案例
如何檢測節(jié)氣門積碳情況及多久清理一次節(jié)氣門
[應用案例]古安泰工業(yè)內(nèi)窺鏡用于檢測柴油發(fā)動機
