檢查發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸的目的是為了確定活塞環(huán)與氣缸的磨損程度和氣缸與活塞、氣門(mén)與氣門(mén)座,、氣缸襯墊等的密封情況,。在使用過(guò)程中,由于磨損,、燒蝕,、結(jié)膠、積碳等原因,,氣缸活塞組技術(shù)狀況變壞,,從而使氣缸密封性不良,發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力性和經(jīng)濟(jì)性下降,。目前,,現(xiàn)在工作人員選擇用內(nèi)窺鏡來(lái)檢測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)汽缸活塞的情況,實(shí)時(shí)現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè),,及時(shí)解決問(wèn)題,。普通檢測(cè)汽缸需要拆卸整個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī),費(fèi)時(shí)費(fèi)力?,F(xiàn)在無(wú)需拆卸發(fā)動(dòng)機(jī)就可以實(shí)時(shí)現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)汽缸內(nèi)部情況,,使用古安泰內(nèi)窺鏡檢測(cè),,鏡頭直接插入汽缸內(nèi),可通過(guò)鏡頭傳感汽缸內(nèi)部情況到屏幕上,,也可觀察發(fā)動(dòng)機(jī)其他地方的情況?,F(xiàn)場(chǎng)實(shí)時(shí)做出修理方案。下面簡(jiǎn)單介紹下內(nèi)窺鏡對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行檢測(cè)的基本情況,、規(guī)范與要求。
(2) 檢查伸入孔的直徑尺寸。檢查伸入孔的尺寸將會(huì)直接決定了內(nèi)窺鏡鏡管直徑的大小,。
(3) 內(nèi)窺鏡工作距離,,也就是物鏡到檢測(cè)面的距離。無(wú)論是使用標(biāo)準(zhǔn)的還是高強(qiáng)度的光源,,物鏡到檢測(cè)面之間的距離都將會(huì)直接影響照明的需求量,;并且,物鏡也需利用最佳的視角,,來(lái)獲得最好的圖像分辨率和最大的放大率,。
(4) 檢查伸入孔的位置。在檢測(cè)時(shí),,必須將內(nèi)窺鏡的物鏡伸入到足夠接近檢測(cè)點(diǎn)(或受檢物)的位置,,才能開(kāi)展檢測(cè)工作。檢查伸入孔的位置將決定內(nèi)窺鏡的觀測(cè)方向,、接近路線和工作長(zhǎng)度的選取,。如果在檢查入口沒(méi)有足夠的伸展空間,則檢驗(yàn)者可能需要一個(gè)與目鏡連接的調(diào)整器,,以獲得最合適的觀測(cè)角度,。
(5) 受檢物的輪廓大小。受檢物的輪廓包括整個(gè)受檢物體,、裂痕或裂紋,,以及變形等部分的大小,這是確定視角和光源亮度的最重要因素之一,。如果受檢物處于檢測(cè)區(qū)域的長(zhǎng)度過(guò)長(zhǎng)或太深,,則受檢物的某些部位可能會(huì)在不同的平面上,故所采用的內(nèi)窺鏡系統(tǒng)必須具備足夠的調(diào)焦功能,,以便可以在一個(gè)固定位置上,,能夠很清楚地捕捉到不同距離或深度的受檢物圖像,,并完整地傳送給檢驗(yàn)者。
(6) 缺陷的大小,。受檢物的缺陷大小差異很大,,既有細(xì)如發(fā)絲的裂紋,也有較大的損壞裂痕,。這些缺陷的尺寸大小,,是選擇內(nèi)窺鏡的放大率、視角,、聚焦能力和鏡片分辨率的重要參考因素,,以便能獲得合適而清晰的缺陷圖像。在通常情況下,,較大的視角可以較快地掃描大的范圍,,并且可避免在檢測(cè)時(shí)丟失部分受檢物圖像的情況。
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